Kad dzirdam vārdu „sprindzne”, mums parasti prātā rodas elastīgie spirāļveida spirales dārgos pildspalvos vai sprindzne spriestajos spēlētājos. Tomēr, vai zināt, ka dažādos mašīnu tipos tiek izmantotas sprindznes dažādās formās? A konusveida sašķietājaspriestis ir piemērs.
Koniska šūviņveida sprindzne ir konuss formas un sastāv no spirāles metāla žoga. Tās ir dizainētas tā, lai sprindzne sašaurinātos un paplašinātos noteiktā veidā, kas nozīmē, ka tās ir piemērotas daudziem dažādiem uzdevumiem dažādās nozarēs.
Koniskie helikālie šūpnieki tiek plaši izmantoti mehāniskajā dizainā tādēļ, ka viņi saglabājas un paplašinājas gludāk nekā citi šūpnieki. Tas padara tos lieliskiem situācijās, kurās mums jāveic ārkārtīgi precīzi darbības.
Tas ir vēl viens priekšrocības aspekts: šādas spraugas var ļoti labi absorbdēt un emitēt enerģiju. Tas ir ļoti svarīgi tam, lai ganu daudzums energijas varētu tikt glabāta un atdota, piemēram, automobiļos un lielās iekārtās.
Varētu likties, ka konusveida spirālveida spraugas spriedzes un nobiešanās aprēķināšana ir grūti, tomēr to var paveikt dažās vienkāršās solīs. Spriedze attiecas uz iekšējiem spēkiem, ko sprauga piedzīvo, ja tā tiek saasināta vai izplestā. Kad tiek piemērota spēka, nobiešanās mēra to, cik daudz sprauga deformējas, vai arī tiks saasināta vai izplestā.
Mums būs jāizmanto matemātiskās vienādojumus, kas ņem vērā materiāla īpašības, no kura veidota sprauga, piemēram, cieņu un diametru, lai aprēķinātu spriedzi un nobiešanās. Kad tas tiek paveicis precīzi, inženieri varēs nodrošināt, ka sprauga darbosies efektīvi savā uzdevumā.
Ir daudz iemeslu, kāpēc koniskie šūviņveida sprindznes tiek izmantotas automobiļos. Viens no visbiežāk sastopamajiem izmantojumiem ir suspensijas sistēmā, kas nodrošina, ka braukšana ir gluda un komforta pilna, absorbējot triecienus un vibrācijas, kas nākas no ceļa malas.
Autortiesības © Ningbo Jiangbei Lisheng Spring Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Privātuma politika|Bloga
EN
