Když slyšíme slovo pružina, myslíme si často elastické spirály v drahých perách nebo pružiny v poskakovacích hračkách. Nicméně, víte-li, že máme různé druhy pružin v mašinách? A konický stlačovací pružina je příkladem.
Kuželovitá šroubová pružina má tvar kužele a skládá se z drátu namotaného do spirály. Jsou navrženy tak, aby se kompresovaly a rozbalovaly určitým způsobem, což znamená, že jsou vhodné pro mnoho různých úkolů v mnoha různých odvětvích.
Kuželovité šroubové pružiny jsou široce používány v mechanickém návrhu díky několika výhodám. Hlavní výhoda je, že se stlačují a rozšiřují hladčeji než jiné pružiny. To je dělá vynikajícími pro situace, ve kterých musíme provést extrémně přesné úkony.
To je další výhoda: tyto pružiny dokážou skvěle absorbovat a uvolňovat energii. Je to velmi důležité pro aplikace, kde je třeba uložit a uvolnit velké množství energie, jako v automobilu nebo velkém zařízení.
Může se zdát náročné spočítat namáhání a odchylku kuželového šroubového pružinu, ale lze to provést ve více jednoduchých krocích. Namáhání odkazuje na vnitřní síly, které pružina zažívá při stlačení nebo natáhnutí. Když je na pružinu použita síla, odchylka měří množství deformace, tedy kolik se pružina protáhne nebo stlačí.
Budeme také potřebovat matematické rovnice, které berou v úvahu vlastnosti materiálu, z nějž je pružina vyrobená, jako je tuhost a průměr, abychom mohli spočítat namáhání a odchylku. Pokud je to provedeno přesně, inženýři budou moci zajistit, že pružina bude fungovat efektivně ve svém úkolu.
Pro použití kuželovitých šroubovitých pružin v autech existuje mnoho důvodů. Jeden z nejčastějších případů je jejich použití v systému opony, který zajistí plynulou a pohodlnou jízdu tím, že absorbuje nárazy a vibrace z cesty.
Autorská práva © Ningbo Jiangbei Lisheng Spring Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena | Ochrana soukromí|Blog
EN
