Amikor fedélzetről hallunk, gyakran az elasticitást képzeljük el drágább tollakban vagy a ugró játékokban lévő fedélzetekben. De tudtad, hogy különböző típusú fedélzeteink vannak a gépeken? A kónikus tömörítő tavasz egy példa.
A konus alakú spirális fedélzet konus alakú, és drót kötegéből áll. Úgy vannak tervezve, hogy a fedélzet adott módon összenyomódjon és bővüljön, ami azt jelenti, hogy alkalmas sokféle munkára sokféle iparágban.
A konus alakú spirális fedélzeteink széles körben használatosak a mechanikai tervezésben több előnnyel. A legnagyobb előnnyel kapcsolatban azt kell jegyezni, hogy glizdősebben nyomnak és bőkesebben terjednek, mint más fedélzetek. Ez teszi őket kiválóvá olyan helyzetekben, amikor extrém pontosságra van szükség.
Ez egy másik előnét jelent: ezek a fedélzeti tárolók nagyon jól képesek energiát takarni és kiadni. Ez nagyon fontos olyan alkalmazásokban, ahol nagy mennyiségű energiát kell tárolni és kibocsátani, például az autóiparban és a nagy berendezésekben.
Előfordulhat, hogy nehéznek tűnik a körfedélzeti hélix-spring feszültségének és elmozdulásának kiszámítása, de néhány egyszerű lépés segítségével el lehet végezni. A feszültség arra utal, hogy milyen belső erő hat a fedélzetre, amikor összenyomják vagy kinyújtják. Amikor erőt alkalmazunk, az elmozdulás megméri, hogy mekkora deformáció merül fel a fedélzeten, vagyis mekkora a kinyúlás vagy összenyomás.
Matematikai egyenleteket is szükség lesz használnunk, amelyek figyelembe veszik a fedélzethöz használt anyag tulajdonságait, például a merevséget és a sugárt, hogy a feszültséget és az elmozdulást számítsuk ki. Ha pontosan végzik, akkor a mérnökök biztosak lehetnek abban, hogy a fedélzettel kapcsolatos tevékenység hatékonyan működik.
Sok oka van annak, hogy konus alakú spirális fedélzeteket használnak a járművekben. Az egyik leggyakoribb alkalmazás a felfüggesztési rendszerben van, amely biztosítja, hogy a járt szökéseit és rezgéseit felveve sima és kényelmes legyen a közlekedés.
Copyright © Ningbo Jiangbei Lisheng Spring Co., Ltd. Minden jog fenntartva | Adatvédelmi szabályzat- Igen.Blog
EN
