A motoroknak vannak zárái és fedélzetei. Ezek lehetővé teszik a motor jól való működését. Olvasd tovább annak érdekében, hogy megtudja, hogyan működnek a zárak és a fedélzetekek, mi a céljuk, és hogyan karbantartjuk, módosítjuk és javítjuk őket a motorokban.
A csapok és fedélcek a motor kapujainak őrei. A csapok szabályozzák azt az lég- és üzemanyagkeveréket, amely belér a motor hordozóinak. A csapokat a fedélcek helyben tartják, és pontos időpontokban nyílnak és záródnak. A motor nem működne helyesen anélkül, hogy csapok és fedélcek lennének.
A zárak általában fémesek és viszonylag síkos alakúak. Összekötve vannak egy rúddal, amit zárhajtónak nevezünk, amely emelkedik és lemerül, hogy nyissa és zárja a zárakat. Ezek a fedéllepek, amelyek kemény fémből készülnek, spirálszerűen kavarognak. Lenyomásra tartják a zárakat, hogy bezárják, és akkor nyílik meg, amikor szükséges.
A zárakat és a fedélzeteket úgy kell karbantartani, hogy megfelelően működjenek. Ez azt jelenti, hogy keresned kell a sérülések bármilyen jeleit, biztosítanod kell, hogy olajozottak maradjanak, és ahová alkalmazkodik, beállítanod kell őket. A zárak és a fedélzetekek legfontosabbak abban, hogy elkerüljük azokat a problémákat, amelyek csökkenthetik a motor élettartamát.
A motor teljesítménye néha szenved a zárak és a fedélzetektől. Gyakori problémák a zárak kitartása, a fedélzetek gyengülése vagy a lecsordulás. Ha bármilyen ezek közül a problémákat észlelsz, fontos, hogy azonnal oldódjanak meg, hogy elkerüljék a motor további károsodását.
Az utca a izgalmas része; erősebb lehetetlenné tehetik csiga alakú nyírás . Teljesítmény-zárak több levegőt engednek a motorba, és teljesítmény-fedélzetekek merevebbek. Módosításokat végezhetünk a teljesítmény és a hatékonyság növelésére.
Copyright © Ningbo Jiangbei Lisheng Spring Co., Ltd. Minden jog fenntartva | Adatvédelmi szabályzat- Igen.Blog
EN
